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안녕하세요 ~!김치프입니다 오늘 이야기는 엔진경고등 문제로 입고하신
스파크 차주분 스파크차량의 고질병 수리 과정과 올바른 냉각수 교체와 관리
이야기를 영상에 담았습니다 ^^ 즐겁게 시청하시고 도움이 돼셨다면
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#스파크#부동액#자동차고질병#
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쉐보레 스파크 정비ㆍ스파크엔진경고등ㆍ출력부족ㆍ연비하락 …
스파크입니다ㆍ엔진경고등점등과 출력부족으로ᆢ 견인 입고되어 점검ᆢ 엔진기통마다 이상ᆢ으로 스켄되내요ㆍ 점검 후 정비합니다ㆍ흡기메니폴드 …
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Date Published: 1/22/2022
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Top 5 스파크 엔진 경고등 The 67 Top Answers
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Source: toplist.1111.com.vn
Date Published: 4/11/2021
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엔진경고등 원인 6가지 – 그리핀도르
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Source: 2zero.kr
Date Published: 10/29/2022
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마티즈 크레이티브M300 스파크 엔진 경고등 정비 후기
엔진 경고등에 주황색으로 불이 들어왔습니다. 그 전날은 괜찬았는데 아침에 시동을 걸었는데 경고등이 떳습니다. 그 전 차주가 관리를 어떻게 한건지 …
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Date Published: 4/8/2022
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스파크 엔진 경고등 수리 – [록업 클러치 결함] – koeiking11
스파크 엔진 경고등 수리 – [록업 클러치 결함]. 개발자와코더사이 2021. 1. 4. 00:00. 요즘에 코로나 때문에 문화생활을 하지 못하기 때문에 자동차 관련 블로그를 …
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스파크 엔진경고등 – 더위키
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Date Published: 12/26/2022
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주제에 대한 기사 평가 스파크 엔진 경고등
- Author: Car Medical Center 카 메디컬 센터
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- Date Published: 2021. 6. 28.
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쉐보레 스파크 정비ㆍ스파크엔진경고등ㆍ출력부족ㆍ연비하락ㆍ엔진진동ㆍ구산정비센터ㆍ자동차정비기능장
스파크입니다ㆍ엔진경고등점등과 출력부족으로ᆢ
견인 입고되어 점검ᆢ
엔진기통마다 이상ᆢ으로 스켄되내요ㆍ
점검 후 정비합니다ㆍ흡기메니폴드 제거합니다ㆍ
스로틀밸브탈거 ㆍ오염확인ᆢ크리닉으로
입구 쪽도ᆢ확인ᆢ오염심각ᆢ크리닉중ᆢ
점화플러그ᆢ확인ㆍ5만킬로 운행인데ᆢ마모된것 확인 합니다ᆢ
스로틀도 세척완료ㆍ
카본제거 확인ㆍ
점화플러그는 가솔린차량의 출력의 기본ㆍ입니다
새 부품으로 교환 합니다ㆍ
엔진경고등 없고ㆍ엔진출력 풀 올라갑니다ㆍ
기타 엔진 점검과 부동액등 보충서비스완료ᆢ출고
Top 5 스파크 엔진 경고등 The 67 Top Answers
엔진경고등, 들어왔다 꺼졌다! | 경고등 들어왔을 때 당황하지 말고 ★이 영상 시청★
엔진경고등, 들어왔다 꺼졌다! | 경고등 들어왔을 때 당황하지 말고 ★이 영상 시청★
Best 스파크 경고등 종류 New Update
Article author: ko.cityfordbinhtrieu.vn
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쉐보레 스파크 정비ㆍ스파크엔진경고등ㆍ출력부족ㆍ연비하락ㆍ엔진진동ㆍ구산정비센터ㆍ자동차정비기능장
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쉐보레 스파크 정비ㆍ스파크엔진경고등ㆍ출력부족ㆍ연비하락ㆍ엔진진동ㆍ구산정비센터ㆍ자동차정비기능장
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마티즈 크레이티브M300 스파크 엔진 경고등 정비 후기 – 바다를 건너는 사자
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Most searched keywords: Whether you are looking for 마티즈 크레이티브M300 스파크 엔진 경고등 정비 후기 – 바다를 건너는 사자 엔진 경고등에 주황색으로 불이 들어왔습니다. 그 전날은 괜찬았는데 아침에 시동을 걸었는데 경고등이 떳습니다. 그 전 차주가 관리를 어떻게 한건지 … 엔진 경고등에 주황색으로 불이 들어왔습니다. 그 전날은 괜찬았는데 아침에 시동을 걸었는데 경고등이 떳습니다. 그 전 차주가 관리를 어떻게 한건지… 가져온지 얼마 안됐는데 속상하네요. 이번에 고치면서 문..
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마티즈 크레이티브M300 스파크 엔진 경고등 정비 후기 – 바다를 건너는 사자
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스파크 엔진 경고등이 떠서 정비소에서 스캐너로 확인한 결과 베이퍼라이져 문제라고…
겨울 냉간… | 닥터차 커뮤니티
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겨울 냉간… | 닥터차 커뮤니티 엔진 경고등이 떠서 정비소에서 스캐너로 확인한 결과 베이퍼라이져 문제라고. … 세부모델쉐보레(GM대우) 스파크 (M300) 1.0 LPG (LPG). 연식2014년식. 연료LPG가스. … Most searched keywords: Whether you are looking for 스파크 엔진 경고등이 떠서 정비소에서 스캐너로 확인한 결과 베이퍼라이져 문제라고…
겨울 냉간… | 닥터차 커뮤니티 엔진 경고등이 떠서 정비소에서 스캐너로 확인한 결과 베이퍼라이져 문제라고. … 세부모델쉐보레(GM대우) 스파크 (M300) 1.0 LPG (LPG). 연식2014년식. 연료LPG가스. 안녕하세요~~ LPI 차량 전문 수리점에서 점검을 받아 보셨나요?
현재 거주 지역에는 LPI 전문 수리 업체 확인이 안되네요. 이봉수의우주
겨울 냉간… | 닥터차 커뮤니티 엔진 경고등이 떠서 정비소에서 스캐너로 확인한 결과 베이퍼라이져 문제라고. … 세부모델쉐보레(GM대우) 스파크 (M300) 1.0 LPG (LPG). 연식2014년식. 연료LPG가스. 안녕하세요~~ Table of Contents:
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엔진경고등 원인 6가지
반응형 어느날 갑자기 계기판에 점등이 된 엔진경고등을 보면 순간적으로 차에 무슨 문제가 있는것인지 걱정이 되고느 합니다, 엔진경고등은 아주 중요한 알림일 수 있기 때문입니다. 그런데 생각과는 다르게 자동차 엔진경고등은 사소한 이유로 점등이 되는 경우도 있어요, 그러니 너무 걱정부터 앞서기보다는 원인은 무엇인지 알고나서 대처하면 됩니다, 그런 이유에서 오늘은 엔진경고등 원인 6가지 정도를 알려드릴테니 참고해보시기 바랍니다. 엔진경고등 원인은? 엔진경고등이 점등되었을때 너무 긴급하게 생각할 필요는 없습니다. 자동차 메뉴얼을 보면 신속하게 점검을 받는것은 권장되지만 견인까지 하는 경우는 드물다고 합니다. 엔진경고등이라는 것은 엔진에 관련된 부품이나 운행에 있어서 문제가 될만한 사소한것들도 알려주는 신호이며 만약 차량에서 대기오염의 주범인 배기가스 문제가 나타나도 대기보전법에 의해서 규제를 하는것이기 때문에 제가 지금 알려드릴 것들을 확인해보시기 바랍니다. 엔진오일 및 냉각수 엔진경고등 원인을 파악하기 전에 혹시 엔진의 소음이나 진동이 많이 심해졌는지 확인해보시기 바랍니다, 엔진오일이 아주 부족하거나 자체결함으로 인해서 누유가 발생하며 엔진오일이나 냉각수가 부족하게되면 엔진경고등이 켜질 수 있습니다. 주유구 캡이 잘 안닫혔을때 아주 사소한거죠?^^ 주유구 뚜껑이 덜 닫혔을때 엔진경고등에 불이 들어오게 됩니다. 만약 주유구 캡이 덜 닫히게 되면 기름이 휘발되면서 유독 기체가 누출이 됩니다. 이것을 차량센서에서 감지를 하며 운전자에게 경고를 보내는 것입니다. 만약 방금 주유를 하고 시동을 켜서 주행을 하는데 못보던 엔진경고등이 갑자기 켜진상황이라면 차를 잠시 정차해서 주유구 캡이 덜 닫혔는지 확인해보시기 바랍니다, 셀프 주유소를 이용하시는 분들에게는 간혹 있는 일이기도 합니다. 딸각 소리가 나도록 체결해주세요. 시동을 켜고 주유시 방금 엔진경고등 원인 첫번째로 주유구 캡을 말씀 드렸는데요, 시동을 켜고 주유를 하는 경우에도 엔진경고등이 켜지게 됩니다, 휘발유는 기화성이 높은편이여서 앞서 말씀드린것처럼 주유구 캡이 열린 상태로 센서가 반응을 해서 휘발유가 누출되고 있다고 판단을 하는 것 입니다. 점화 플러그 점화 플러그라는 것은 가솔린 차량에 장착이 되어있는 것 입니다. 스파크를 일으켜서 시동을 거는 것이죠, 그런데 이부품이 노후화 되면서 시동이 잘 안걸리게 되는 현상이 나타나게 됩니다, 시동이 안걸리게 되면 엔진경고등이 켜지게 됩니다. 보통 점화 플러그의 교체주기는 5만km 정도되었을때 교체해주는 것이 좋습니다. 물론 차량마다 취급하는 부품의 재료가 다른데 수명이 더 긴것도 있습니다. 산소 센서 산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 분석해서 자동차 컴퓨터에 전달을 합니다, 연료와 산소의 비율이 이상치가 되면 엔진은 불완전연소를 하게되며 엔진경고등이 켜지는 원인이 되기도 합니다. 공기 질량 센서 공기 질량 센서는 산소 센서와 좀 다릅니다, 엔진이 돌아가면서 공기를 흡힙하게 되는데요, 흡입이 되는 공기의 양과 그에 따른 연료 비율을 컴퓨터가 인식하게 되는데 만약 그 비율이 달라지게 되면 연소와 관련된 문제가 발생하게됩니다. 이 문제는 에어필터 교체시기가 아주 늦어졌을때 일어나는 문제인데요, 에어필터는 교체비용이 높지 않기 때문에 시기가 되면 교체해주는 것이 좋습니다. 오늘은 엔진경고등 원인에 대해서 6가지 정도 알아보았습니다, 주유구가 안닫혔거나 엔진에 관련된 부품에 문제가 생겨서 일어나는 일이죠, 만약 엔진경고등이 점등된 상태라면 정비소에 가셔서 점검을 해보시기 바랍니다.
마티즈 크레이티브M300 스파크 엔진 경고등 정비 후기
728×90 엔진 경고등에 주황색으로 불이 들어왔습니다. 그 전날은 괜찬았는데 아침에 시동을 걸었는데 경고등이 떳습니다. 그 전 차주가 관리를 어떻게 한건지… 가져온지 얼마 안됐는데 속상하네요. 이번에 고치면서 문제 있는 것들을 다 파악하고 고쳐야겠습니다. 일단 써모스탯의 문제가 있을 때는 어떤 증상이 있는지 알아볼까요? 써모스탯의 하는 일은 엔진과 라디에이터 사이에 위치 합니다. 온도가 낮을 때 1. 뚜껑을 닫음 2. 냉각수가 엔진에서만 돈다. 온도가 높을 때 1. 뚜껑을 연다 2. 냉각수가 라디에이터를 돈다 써모스탯 고장 증상 1. 계기판 온도계 점등, 오버히트 2. 냉각수가 넘치거나 끓어오를 때 3. 히터가 제대로 작동이 안함 써모스탯의 관리는 평소에 냉각수 관리만이 답인듯 합니다. 가까운 카센터로 가서 점검을 받아 보자는 생각에 먼저 연락을 드리고 바로 갔습니다. 가면 강아지가 반겨줍니다. 잘생겼어요 강아지.. 결론만 말씀드리면 써모스탯(썸머스타트)쪽에 문제가 있었으며 엔진 경고등이 뜨는 건 고질병이라고 합니다. 사실 이전에 이 경고등이 떳었는데 두번 정도 지우고 주행을 했는데 이번엔 지우고나서 딱 3일 지나니까 뜨더군요. 그래서 고치기로 마음을 먹었습니다. 네이버 스파크 카페에 들어가서 부품비+공임비를 어느 정도 알아보고 정비기사분께 정비를 부탁드렸습니다. 교체한 부품: 써모스탯, 점화플러그 본넷을 열고 이제 하나하나씩 뜯어 봅니다. 자동차도 제조사별로 마다 사용하는 볼트가 다 다르다고 하시네요. 그래서 연장이 많은가봐요. 볼트를 풀고 쪼는 중에 간혹 볼트가 헛돌기도 하고 역시 자동차 기술은 신기합니다. 하나 둘 서서히 분해가 되고 있어요. 역시 경력자… 다른 일도 같이 보시면서 상담도 하시면서 뚝딱뚝딱 하십니다. 써모스탯을 빼면서 부동액인가요? 펄펄 끓는 물이 흘러내리더군요. 살짝 자가점검을 하려는 마음이 있었는데 안하길 잘했습니다. 이번에는 점화플러그를 교체를 합니다. 지금 빼고 있는 부품 밑에 점화플러그가 있나봅니다. 들어내니 이런 모양이네요. 위에 볼트를 마저 풀어줍니다. 고무 뚜껑이 보이시나요? 좌측부터 1,2,3,4입니다. 배선이 검은색인데 하얗게 핀거 보이세요? 1번 배선, 4번 배선이 나갔습니다. 검은색 고무 뚜껑을 뽑으면 뽕 하고 경쾌하게 뽑히더군요. 여기 안에 점화플러그가 박혀있어요. 좌측 사진이 이번에 교체한 점화 플러그입니다. 우측 사진도 이번에 같이 교체를 했습니다. 새로운 써모스탯을 꼽습니다. 점화플러그 사진은 너무 빨리 하셔서 못 찍었네요 ㅎㅎ 조립은 분해의 역순이죠? 점화플러그 먼저 하고 써모스탯을 해주고 이제 분해 했던 원래 있던 자리로 다시 조립을 해줍니다. 이제 마지막으로 스캐너로 오류를 지워줍니다. 모든 수리가 완료 되었습니다. 써모스탯 교체 점화플러그 교체 M300을 처음에 가져왔을 때 엑셀을 밞았을 때 경차라서 차가 안나가구나. 고속도로에서 RPM이 4000이 찍히고 차량이 힘들어하고 하는 걸 느끼면서 경차니까 원래 이렇게 힘들구나 생각을 하고 타고 다녔습니다. 시동을 걸고 차에 타고 있으면 한번씩 엔진이 튄다는 느낌이 나고 RPM도 잘 안올라가고 연비도 그렇게 좋은거 같지도 않고 속도40을 내는데 엑셀을 왜 이렇게 깊게 밞는지… 이번에 정비를 하고 보니 정말 잘 나가요. 처음부터 문제가 있던 차량이었던거 같고 아마 처음부터 점화플러그가 나갔고, 써모스탯도 문제가 있는 모양이었나봅니다. 히터도 잘 나오고 전에도 나오긴 했는데 온도가 달라졌네요. 정비 전에는 미지근했는데 이제는 살짝 뜨겁네요. 정비 하기를 잘했습니다. 이제 고장은 그만나고 꽃길만 걸었으면 좋겠어요. 정비는 세화카클리닉에서 했습니다. 728×90
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엔진경고등 원인 6가지
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어느날 갑자기 계기판에 점등이 된 엔진경고등을 보면 순간적으로 차에 무슨 문제가 있는것인지 걱정이 되고느 합니다, 엔진경고등은 아주 중요한 알림일 수 있기 때문입니다.
그런데 생각과는 다르게 자동차 엔진경고등은 사소한 이유로 점등이 되는 경우도 있어요, 그러니 너무 걱정부터 앞서기보다는 원인은 무엇인지 알고나서 대처하면 됩니다, 그런 이유에서 오늘은 엔진경고등 원인 6가지 정도를 알려드릴테니 참고해보시기 바랍니다.
엔진경고등 원인은?
엔진경고등이 점등되었을때 너무 긴급하게 생각할 필요는 없습니다. 자동차 메뉴얼을 보면 신속하게 점검을 받는것은 권장되지만 견인까지 하는 경우는 드물다고 합니다.
엔진경고등이라는 것은 엔진에 관련된 부품이나 운행에 있어서 문제가 될만한 사소한것들도 알려주는 신호이며 만약 차량에서 대기오염의 주범인 배기가스 문제가 나타나도 대기보전법에 의해서 규제를 하는것이기 때문에 제가 지금 알려드릴 것들을 확인해보시기 바랍니다.
엔진오일 및 냉각수
엔진경고등 원인을 파악하기 전에 혹시 엔진의 소음이나 진동이 많이 심해졌는지 확인해보시기 바랍니다, 엔진오일이 아주 부족하거나 자체결함으로 인해서 누유가 발생하며 엔진오일이나 냉각수가 부족하게되면 엔진경고등이 켜질 수 있습니다.
주유구 캡이 잘 안닫혔을때
아주 사소한거죠?^^ 주유구 뚜껑이 덜 닫혔을때 엔진경고등에 불이 들어오게 됩니다. 만약 주유구 캡이 덜 닫히게 되면 기름이 휘발되면서 유독 기체가 누출이 됩니다. 이것을 차량센서에서 감지를 하며 운전자에게 경고를 보내는 것입니다.
만약 방금 주유를 하고 시동을 켜서 주행을 하는데 못보던 엔진경고등이 갑자기 켜진상황이라면 차를 잠시 정차해서 주유구 캡이 덜 닫혔는지 확인해보시기 바랍니다, 셀프 주유소를 이용하시는 분들에게는 간혹 있는 일이기도 합니다. 딸각 소리가 나도록 체결해주세요.
시동을 켜고 주유시
방금 엔진경고등 원인 첫번째로 주유구 캡을 말씀 드렸는데요, 시동을 켜고 주유를 하는 경우에도 엔진경고등이 켜지게 됩니다, 휘발유는 기화성이 높은편이여서 앞서 말씀드린것처럼 주유구 캡이 열린 상태로 센서가 반응을 해서 휘발유가 누출되고 있다고 판단을 하는 것 입니다.
점화 플러그
점화 플러그라는 것은 가솔린 차량에 장착이 되어있는 것 입니다. 스파크를 일으켜서 시동을 거는 것이죠, 그런데 이부품이 노후화 되면서 시동이 잘 안걸리게 되는 현상이 나타나게 됩니다, 시동이 안걸리게 되면 엔진경고등이 켜지게 됩니다.
보통 점화 플러그의 교체주기는 5만km 정도되었을때 교체해주는 것이 좋습니다. 물론 차량마다 취급하는 부품의 재료가 다른데 수명이 더 긴것도 있습니다.
산소 센서
산소 센서는 배기가스에 포함된 산소의 양을 분석해서 자동차 컴퓨터에 전달을 합니다, 연료와 산소의 비율이 이상치가 되면 엔진은 불완전연소를 하게되며 엔진경고등이 켜지는 원인이 되기도 합니다.
공기 질량 센서
공기 질량 센서는 산소 센서와 좀 다릅니다, 엔진이 돌아가면서 공기를 흡힙하게 되는데요, 흡입이 되는 공기의 양과 그에 따른 연료 비율을 컴퓨터가 인식하게 되는데 만약 그 비율이 달라지게 되면 연소와 관련된 문제가 발생하게됩니다.
이 문제는 에어필터 교체시기가 아주 늦어졌을때 일어나는 문제인데요, 에어필터는 교체비용이 높지 않기 때문에 시기가 되면 교체해주는 것이 좋습니다.
오늘은 엔진경고등 원인에 대해서 6가지 정도 알아보았습니다, 주유구가 안닫혔거나 엔진에 관련된 부품에 문제가 생겨서 일어나는 일이죠, 만약 엔진경고등이 점등된 상태라면 정비소에 가셔서 점검을 해보시기 바랍니다.
마티즈 크레이티브M300 스파크 엔진 경고등 정비 후기
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엔진 경고등에 주황색으로 불이 들어왔습니다.
그 전날은 괜찬았는데 아침에 시동을 걸었는데 경고등이 떳습니다.
그 전 차주가 관리를 어떻게 한건지…
가져온지 얼마 안됐는데 속상하네요.
이번에 고치면서 문제 있는 것들을 다 파악하고 고쳐야겠습니다.
일단 써모스탯의 문제가 있을 때는 어떤 증상이 있는지 알아볼까요?
써모스탯의 하는 일은 엔진과 라디에이터 사이에 위치 합니다.
온도가 낮을 때
1. 뚜껑을 닫음
2. 냉각수가 엔진에서만 돈다.
온도가 높을 때
1. 뚜껑을 연다
2. 냉각수가 라디에이터를 돈다
써모스탯 고장 증상
1. 계기판 온도계 점등, 오버히트
2. 냉각수가 넘치거나 끓어오를 때
3. 히터가 제대로 작동이 안함
써모스탯의 관리는 평소에 냉각수 관리만이 답인듯 합니다.
가까운 카센터로 가서 점검을 받아 보자는 생각에
먼저 연락을 드리고 바로 갔습니다.
가면 강아지가 반겨줍니다.
잘생겼어요 강아지..
결론만 말씀드리면 써모스탯(썸머스타트)쪽에 문제가 있었으며
엔진 경고등이 뜨는 건 고질병이라고 합니다.
사실 이전에 이 경고등이 떳었는데 두번 정도 지우고 주행을 했는데
이번엔 지우고나서 딱 3일 지나니까 뜨더군요.
그래서 고치기로 마음을 먹었습니다.
네이버 스파크 카페에 들어가서 부품비+공임비를 어느 정도 알아보고 정비기사분께 정비를 부탁드렸습니다.
교체한 부품: 써모스탯, 점화플러그
본넷을 열고 이제 하나하나씩 뜯어 봅니다.
자동차도 제조사별로 마다 사용하는 볼트가 다 다르다고 하시네요.
그래서 연장이 많은가봐요.
볼트를 풀고 쪼는 중에 간혹 볼트가 헛돌기도 하고 역시 자동차 기술은 신기합니다.
하나 둘 서서히 분해가 되고 있어요.
역시 경력자…
다른 일도 같이 보시면서 상담도 하시면서
뚝딱뚝딱 하십니다.
써모스탯을 빼면서 부동액인가요?
펄펄 끓는 물이 흘러내리더군요.
살짝 자가점검을 하려는 마음이 있었는데
안하길 잘했습니다.
이번에는 점화플러그를 교체를 합니다.
지금 빼고 있는 부품 밑에 점화플러그가 있나봅니다.
들어내니 이런 모양이네요. 위에 볼트를 마저 풀어줍니다.
고무 뚜껑이 보이시나요?
좌측부터 1,2,3,4입니다.
배선이 검은색인데 하얗게 핀거 보이세요?
1번 배선, 4번 배선이 나갔습니다.
검은색 고무 뚜껑을 뽑으면 뽕 하고 경쾌하게 뽑히더군요.
여기 안에 점화플러그가 박혀있어요.
좌측 사진이 이번에 교체한 점화 플러그입니다.
우측 사진도 이번에 같이 교체를 했습니다.
새로운 써모스탯을 꼽습니다.
점화플러그 사진은 너무 빨리 하셔서 못 찍었네요 ㅎㅎ
조립은 분해의 역순이죠?
점화플러그 먼저 하고
써모스탯을 해주고
이제 분해 했던 원래 있던 자리로 다시 조립을 해줍니다.
이제 마지막으로 스캐너로 오류를 지워줍니다.
모든 수리가 완료 되었습니다.
써모스탯 교체
점화플러그 교체
M300을 처음에 가져왔을 때
엑셀을 밞았을 때 경차라서 차가 안나가구나.
고속도로에서 RPM이 4000이 찍히고
차량이 힘들어하고 하는 걸 느끼면서
경차니까 원래 이렇게 힘들구나 생각을 하고 타고 다녔습니다.
시동을 걸고 차에 타고 있으면 한번씩 엔진이 튄다는 느낌이 나고
RPM도 잘 안올라가고
연비도 그렇게 좋은거 같지도 않고
속도40을 내는데 엑셀을 왜 이렇게 깊게 밞는지…
이번에 정비를 하고 보니 정말 잘 나가요.
처음부터 문제가 있던 차량이었던거 같고
아마 처음부터 점화플러그가 나갔고, 써모스탯도 문제가 있는 모양이었나봅니다.
히터도 잘 나오고 전에도 나오긴 했는데 온도가 달라졌네요.
정비 전에는 미지근했는데 이제는 살짝 뜨겁네요.
정비 하기를 잘했습니다.
이제 고장은 그만나고 꽃길만 걸었으면 좋겠어요.
정비는 세화카클리닉에서 했습니다.
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스파크 엔진 경고등 수리 – [록업 클러치 결함]
요즘에 코로나 때문에 문화생활을 하지 못하기 때문에 자동차 관련 블로그를 많이 올리는 것 같다.
하이 튼 오늘은 스파크 엔진 경고등 수리에 대해서 이야기를 하려고 한다.
주행 도중에 갑자기 아래와 같이 엔진 경고등이 들어왔다.
엔진 정비 경고등 엔진 정비 지시등
나 같은 경우에는 차에 시동을 걸었을 때 심한 계란 썩은 내가 났었다. 하이 튼 인터넷에서 찾아볼 때는 실린더 헤드, 점화플러그, 점화코일, 연료 인젝터라고 해서.. 별로 생각없이 제1 정비소로 갔는데…
진단은 록업 클러치 결함이라고 진단을 받았다.. 이게 수리게 안되고 결국에는 미션을 교체해야 한다고 권고받았다.
정품은 300만 원 수리품은 160만원을 내야 한다고 했다… 10~20만원이 아니라 300만원 ~ 160만 원이라니..ㅜ.ㅜ
우선 미션은 한번 망가지면 계속해서 망가지기 때문에 우선 정품으로 교체하기로 결심했다.
결론적으로는 엔진오일 교체까지 280만 원 정도 나왔다.
작년에 수리를 했는데 그 시기가 쉐보레 파업 시기였다. 평균적으로 하루~이틀이면 수리가 완료가 되는데 이게 10일이나 걸렸다. 몰랐는데 제1정비소에 들어갔을 때 그리고 정비 시간보다 더 걸린다면 소비자는 정비소에서 대차 서비스를 요청할 수 있는 것 같다.
물론 정비소가 서비스를 제공하지 않을 수가 있지만 가격도 300 만원 정도이고 기간도 10일 이상정도 걸린다면 한 번쯤은 요청할 수 있을 것 같다.
그리고 쉐보레 파업때문인지 5%정도 할인까지 받아서 280만원 정도 받았다.
하이튼..차가 10만 키로 이상 뛰니깐…이것저것 돈이 많이 든다.
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